I punti di forza del MaxiLed La composizione di 112 di questi pannelli hanno dato vita al MaxiLed installato a Roma Fiumicino. Vediamo, per punti, alcune delle sue peculiarità d’installazione: – Queste mattonelle magnetiche possono essere facilmente installati e disinstallati. Sono state progettate, infatti, per applicazioni che richiedono un servizio di assistenza frontale e posteriore e, grazie ai suoi moduli magnetici che non richiedono viti di fissaggio al telaio garantisce un intervento rapido ed efficace. – Alimentatori e receiving cards possono essere installati frontalmente. – L’efficienza garantita dallo speciale design è cinque volte superiore rispetto ai pannelli standard ad accesso posteriore. – Lo spessore ridotto a 85 mm e l’accesso frontale garantiscono un risparmio di spazio in stoccaggio ma sopratutto rendono non necessario lo spazio di accesso posteriore per la manutenzione del display. – I pannelli dispongono di una tecnologia per la dissipazione del calore automatica senza ventole garantendo silenziosità e bassi consumi. Sistemi Integrati - Audio/Video Volume 4 - 2014 99 con la propria utenza. Inizialmente è stata migliorata la segnaletica, sono stati create più postazioni di informazione gratuita, nonché aumentato il personale addetto. D’altronde, vista la mole di passeggeri che quotidianamente invade gli spazi di un aeroporto, provenendo da diverse nazionalità, il livello di assistenza deve essere elevato, pertanto si è deciso di alzare la qualità dei servizi, puntando agli standard seguiti dagli altri aeroporti internazionali. Non a caso, oggi, è stata istituita una vera e propria figura di Airport Manager, responsabile dell’immagine dell’aeroporto». Soluzione di grande impatto In questo processo volto a migliorare l’efficienza degli aeroporti, si inserisce l’installazione realizzata da Acronn all’interno del Terminal 1 dell’Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci di Roma, e più precisamente nella sezione dedicata alle partenze: un maxi schermo da 63 mq, realizzato con 112 pannelli. «È stato fortemente voluto dai responsabili ADR – ci confida Vittorio Dalerci – per dare grande visibilità alle informazioni relative ai voli in partenza da quel terminal. Solitamente, in un aeroporto come quello romano, i punti di indicazioni relative ai voli sono ben distribuiti in tutte le aree dello scalo. A Fiumicino, infatti, sono disseminati a macchia di leopardo diversi pannelli LCD da 42”; ciò significa per l’utente doversi avvicinare, individuare il proprio volo tra le scritte posizionate in colonna, in mezzo a decine di voli menzionati. Pertanto, si è voluto dare luogo ad un pannello che fosse d’impatto, ben visibile, le cui informazioni possono essere scorte già dalla porta d’ingresso al terminal». Maxi schermo da 63 mq La soluzione installata da Acronn, secondo le esigenze della committenza, è ricaduta su un MaxiLed composto da 112 pannelli Acronn, MAGiX520 HB ad alta luminosità, posizionati in configurazione 14x8 (base x altezza). Una soluzione ideale, in grado di sviluppare una risoluzione pari a 2016x1152 e un’alta luminosità nell’ordine di 5000 nits. Ogni pannello, della misura di 75x75 cm, è composto da 9 piastrelle magnetiche da 25x25 cm, distribuite in configurazione 3x3. Pertanto, lo schermo misura 10,5 metri di base per 6 metri di altezza, per un totale di 63 mq. «Con questa soluzione, siamo riusciti a restituire un’ampia visibilità alla sezione dedicata agli arrivi e partenze di questo teminal – commenta Vittorio Dalerci. I contenuti sono ben visibili e ogni immagine prodotta dallo schermo risulta full color. Sono 4 i macro punti attraverso i quali possiamo descrivere le richieste iniziali evidenziate dalla società Aeroporti Di Roma e, ogni passaggio annotato, è stato portato a compimento secondo progettazione: Pur essendo uno schermo unico,il MaxiLed può essere suddiviso in due parti, una riservata agli Arrivi l’altra alle informazioni pubblicitarie.
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