Page 157

SI_AV0211_Icopertina.indd

Team Italia Srl www.team-italia.it Sistemi Integrati - Audio/Video Volume 2 - 2011 155 Vi sono vincoli particolari nella scelta dei dispositivi? «I vincoli sono assolutamente limitati e questo è un altro punto di forza di I-Bridge. Il Comandante sceglie le apparecchiature che ritiene più adeguate e noi integriamo la loro gestione nel nostro sistema, secondo le abitudini, gli stili di guida e le necessità del Capitano. Così si possono suddividere le diverse informazioni su più livelli, attribuendo a ciascuno una determinata priorità e mettendo sempre in condizione il Comandante di recuperare ciò di cui necessità nel più breve tempo possibile, secondo le sue abitudini. La customizzazione viene realizzata portando lo stile di guida nella configurazione del sistema». Quanto è diffuso I-Bridge fra gli yacht? «Ad oggi I-Bridge naviga su oltre 60 yacht. È davvero un progetto evoluto e per sottolinearlo lo abbiamo fatto approvare dai maggiori Registri Navali come ABS e Lloyd’s. In realtà l’approvazione non è richiesta ma abbiamo voluto intraprendere questo percorso a stretto contatto con i Registri Navali, quasi a rimarcare l’accuratezza con la quale lo abbiamo concepito e per differenziarci sul mercato. E’ adatto a yacht di varia dimensione, dai 35 agli 80 metri e oltre». Come è nato il rapporto con il Cantiere Benetti? «Il rapporto con Benetti è assimilabile ad una vera e propria partnership. I progetti I-Bridge e BEST sono nati insieme, per volontà del Cantiere Benetti, che ha desiderato puntare sull’integrazione. Durante lo sviluppo parallelo di questi sistemi si è voluto tener conto anche dell’interfaccia reciproca: anche se mantengono la loro specificità, l’AV e domotica per BEST e la navigazione per I-Bridge ci sono punti d’incontro che consentono ai due sistemi di poter dialogare; per esempio, sulle telecamere a circuito chiuso e sulle comunicazioni, il comandante attraverso il proprio stile di navigazione e la customizzazione può visualizzare sulla plancia I-Bridge alcune delle informazioni elaborate dal sistema BEST”. aumentando così il livello di sicurezza. I-Bridge permette a Comandanti e naviganti di utilizzare qualsiasi dispositivo ricevendo le informazioni giuste al momento giusto. I-Bridge rende disponibile al Comandante il controllo totale dell’imbarcazione, soprattutto in quelle circostanze dove le decisioni devono essere prese in maniera tempestiva ed efficace; questo è possibile grazie a linearità, semplicità e uniformità di utilizzo dei diversi dispositivi. Tutto questo accresce il concetto di sicurezza anche grazie al numero ridotto di procedure operative da dover attivare. Intelligente, per reagire rapidamente Uno studio accurato dell’ergonomia della plancia fà si che l’integrazione TEAM Italia possa offrire un lay-out personalizzato e perfettamente in linea con lo stile dello yacht. Lo studio e la relativa progettazione ergonomica permettono di realizzare il lay-out più vicino al proprio stile di navigazione, lasciandolo comunque invariato anche attraverso le molteplici modifiche o implementazioni che generalmente si rendono necessarie durante il corso di una nuova costruzione. L’elevato livello di versatilità di I-Bridge ne consente il preallestimento in laboratorio permettendo così di eseguire, oltre che adeguati e approfonditi test tecnici, anche configurazioni custom e training ancora prima dell’installazione a bordo. TEAM Italia con il sistema I-Bridge vuole consolidare il concetto di sicurezza della navigazione in mare.


SI_AV0211_Icopertina.indd
To see the actual publication please follow the link above